Livro do Cmte. Dato de Oliveira, paulistano, que ingressou na aviação meio que por acaso. Sem saber exatamente qual carreira seguir, foi apresentado ao universo aéreo. O gosto por voar foi de imediato e ele descobriu o que queria fazer. Ingressou em uma escola de pilotagem e fez,primeiramente os cursos de piloto de avião, instrutor de voo, aviação agrícola e finalmente o tão desejado curso de piloto de helicópteros.
Aos interessados em adquirir o livro é só acessar o link : Voar - Segunda melhor coisa do mundo.
Belíssima dica literária!
ResponderExcluirAbs.
Valeu Tati.
ExcluirOi
ResponderExcluirTudo bem?
Obrigada pela visitinha no meu blog =)
Interessante a história...isso porque ele não sabia o que queria ser =P
Beijos.Estou seguindo de volta.
http://girlsupimpa.blogspot.com/
Tudo sim.
ExcluirGrato e já estou seguindo seu blog.
Você que escreveu o livro?
ResponderExcluirEstou seguindo o seu blog :)
http://leituradaestante.blogspot.com/
Sim é minha biografia relatando os fatos que me ocorreram nesses meus 35 anos na aviação.
ExcluirBjo.
Jonas Ribeiro
ResponderExcluirOi comandante, tudo bem com o senhor?
Eu e minha família assistimos sua entrevista no Jô.
E meu filho Julinho de 09 anos me disse durante sua entrevista que gostaria de ser um piloto como o senhor.
Fiquei feliz, pois vendo seu blog suas fotos e pela sua entrevista deu para notar que o senhor é um piloto muito humilde e descente além de ser um excelente profissional, por que passar de helicóptero em um túnel não é para qualquer pessoa não.
O Julinho ficou fascinado com seu vídeo passando pelo túnel.
Vou comprar seu livro, sem dúvida Dato.
Que o Senhor te abençoe sempre.
Tudo sim.
ExcluirMuito Obrigado.
Abraço a todos.
Fiquei curioso..."a segunda melhor coisa do mundo" seria voar, e qual seria a primeira? Hehehe! Não li o livro, soube dele por agora, me despertou curiosidade...
ResponderExcluirRenato Ziggy, “Voar é a segunda melhor coisa do mundo, porque eu sou literalmente apaixonado pelo que faço. A primeira melhor coisa do mundo é a mulher na concepção da palavra”.
ResponderExcluirAbraço.
oi Dato o meu namorado Rafael ama aviação, ele esta se preparando para ser piloto, de uma dica para ele não desistir deste sonho...desde já agradeço! Laricia audi
ResponderExcluirOi Larícia, tudo bem?
ResponderExcluirTrecho do meu Livro: "Sonhos, por vezes são interrompidos. Sonhos por vezes, não chegam a se tornar realidade.
Perseverança é a palavra chave.
Acreditar, lutar e ter fé,são armas poderosas para que se consiga o intento. Seja em qual área for. Seja em que tempo for".
Bjo.
Olá meu amigo Dato
ResponderExcluirMuito obrigado pelo livro. Adorei. Parabéns!!!
Te admiro mais ainda.
Dá uma olhadinha no meu blog
locutorsergiomendes.blogspot.com
Bjs no coração e fique com Deus.
Grande Serginho,td bem? Grato pelas palavras.Espero que goste do livro.Muito legal teu blog,parabéns.Bjão..
ExcluirBoa noite! Dato, parabéns pela iniciativa do livro, certamente irei comprá-lo. Nele eu consigo informações sobre o mercado atual de pilotos de helicóptero e dicas para conseguir entrar no mercado? Este é o meu grande sonho e irei iniciar o PP e posteriormente o PC, mas não sei se terei dinheiro para acumular mais de 100h/vôo, então por favor e com toda sinceridade, é possível um PC recém formado conseguir emprego com sua poucas horas võo? Visto que certas empresas contratam somente a partir de 300 horas e outras com 500 horas, e dinheiro pra acumular tudo isso eu realmente não terei mesmo, mas as 100 horas eu consigo. Agradeço muito se puder me ajudar, pois uma vez tomada minha decisão, não voltarei atrás. Um abraço, Paz e Bem!
ResponderExcluirFlávio,td bem?Grato pelo interesse no livro.Como em toda profissão, o início é sempre complicado.Realmente ,após checar, com 100 horas, precisa correr atras da experiência exigida pelas companhias.Por vezes leva um tempo, mas com fé e perseverança você chega lá,sim.Sucesso.Forte abraço
ExcluirSem dúvida o melhor livro que eu já li.
ResponderExcluirNão tive como deixar de me emocionar e ao mesmo tempo rir com suas histórias.
D&D
Valeuuu.Grato mesmo.
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